更新時間:2026-03-23
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11 月 15 日,《聯(lián)合國氣候變化框架公約》第 30 次締約方大會(COP30)在巴西貝倫舉辦。在大會中國角 “技術(shù)日" 主題邊會上,國際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會正式發(fā)布《中國企業(yè)碳中和行動示范實踐 - IGEA30 案例》,集中展示國內(nèi)企業(yè)在綠色科技研發(fā)、低碳產(chǎn)業(yè)布局中的實踐成果,推動低碳技術(shù)的行業(yè)普及與應(yīng)用?;顒蝇F(xiàn)場,國際綠色經(jīng)濟(jì)協(xié)會 COP30 代表、執(zhí)行秘書長朱立麗完成案例集發(fā)布,聚焦企業(yè)低碳轉(zhuǎn)型路徑、綠色技術(shù)應(yīng)用等內(nèi)容,匯總各類可落地的碳中和實踐方案。其中,雪迪龍自主研發(fā)的船舶碳排放計量監(jiān)測系統(tǒng)入選本次案例集,展現(xiàn)了企業(yè)深耕低碳技術(shù)、助力雙碳目標(biāo)落地的實踐成果。

船舶碳排放計量監(jiān)測系統(tǒng) 核心應(yīng)用能力解析
針對船舶行業(yè)碳排放監(jiān)測場景復(fù)雜、環(huán)境多變等特點,船舶碳排放計量監(jiān)測系統(tǒng)整合碳排放監(jiān)測基礎(chǔ)技術(shù),融合智能質(zhì)控、數(shù)據(jù)可信認(rèn)證等配套技術(shù)模塊。依托一體化的技術(shù)架構(gòu),系統(tǒng)可以采集船舶運行過程中的碳排放信息,適配不同海域、不同氣象環(huán)境,保障數(shù)據(jù)采集合規(guī)可用。
同時,系統(tǒng)聯(lián)動傳統(tǒng)碳排放核算模式,按照周期完成數(shù)據(jù)校準(zhǔn)處理。基于確定的船型與航線范圍,生成附帶時間屬性、地理屬性的動態(tài)校準(zhǔn)因子,適配船舶立體化、復(fù)雜化的運行體系,完善船舶領(lǐng)域碳排放基礎(chǔ)計量模式,夯實行業(yè)低碳管理的數(shù)據(jù)基礎(chǔ)。

多項認(rèn)可加持,技術(shù)應(yīng)用實現(xiàn)多元落地
憑借貼合行業(yè)需求的技術(shù)設(shè)計與穩(wěn)定的應(yīng)用表現(xiàn),船舶碳排放計量監(jiān)測系統(tǒng)積累了豐富的行業(yè)認(rèn)可度。該系統(tǒng)已收錄至北京市 2024 年臺 (套) 重大技術(shù)裝備目錄,同時進(jìn)入 “十四五" 產(chǎn)業(yè)計量助力產(chǎn)業(yè)鏈高質(zhì)量發(fā)展典型案例集,適配海事航運領(lǐng)域常態(tài)化、標(biāo)準(zhǔn)化的碳管理建設(shè)需求。
長期以來,雪迪龍聚焦精準(zhǔn)碳計量相關(guān)賽道,圍繞固定污染源、船舶等細(xì)分行業(yè),搭建完整的碳排放配套管理模式,形成標(biāo)準(zhǔn)化、場景化的落地實施方案。后續(xù),企業(yè)將持續(xù)聚焦基礎(chǔ)技術(shù)迭代與產(chǎn)品優(yōu)化,依托科技創(chuàng)新延伸低碳服務(wù)邊界,圍繞航運、工業(yè)等主流賽道輸出適配產(chǎn)品,助力全球氣候治理與國內(nèi)碳中和相關(guān)工作有序開展。
